輪式行走機(jī)器人是機(jī)器人中應(yīng)用多的一種機(jī)器人,在相對(duì)平坦的地面上,用車輪移動(dòng)方式行走是相當(dāng)優(yōu)越的。車輪的形狀或結(jié)構(gòu)形式取決于地面的性質(zhì)和車輛的承載能力。在軌道上運(yùn)行的多采用實(shí)心鋼輪,室外路面行駛的采用充氣輪胎,室內(nèi)平坦地面上的可采用實(shí)心輪胎。足式行走對(duì)崎嶇路面具有很好的適應(yīng)能力,足式運(yùn)動(dòng)方式的立足點(diǎn)是離散的點(diǎn),可以在可能到達(dá)的地面上選擇優(yōu)的支撐點(diǎn),而輪式行走工具面臨壞的地形上的幾乎所有點(diǎn);足式運(yùn)動(dòng)方式還具有主動(dòng)隔震能力,盡管地面高低不平,機(jī)身的運(yùn)動(dòng)仍然可以相當(dāng)平穩(wěn);足式行走在不平地面和松軟地面上的運(yùn)動(dòng)速度較高,能耗較少。
輪式行走機(jī)構(gòu)和足式行走機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)和各自適用的場(chǎng)合。
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